문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 크롬웰 전차 (문단 편집) === A27L 센토어 === || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:A27L_Centaur_Command_Tank_‘T187617’_–_IWM_Duxford_(51291803222).jpg|width=100%]]}}} || || '''Tank, Cruiser, Mk VIII "Centaur"(A27L)''' || [[크루세이더 전차]]가 막 개발되어 배치되기 시작한 1940년부터 이미 [[크루세이더 전차]]를 대체하기 위한 신형 순항전차 프로젝트가 구상되기 시작했고, 여기서 너필드의 [[카발리어 전차|A24 크롬웰]]이 채택되며 1941년부터 본격적인 개발에 들어갔다. 당초 개발되고 있던 A24에는 [[롤스로이스 멀린]] 항공 엔진을 기반으로 개발되던 [[롤스로이스 미티어]] 엔진을 탑재할 계획이 있었지만, 항공전이 한창이라 항공용 멀린 엔진의 생산이 급했던 당시 멀린 엔진 베이스의 미티어 엔진은 부품 수급문제가 우려되는 상황이었고 냉각장치를 비롯한 일부 기계적인 안정성에 대한 우려도 있었다. 결정적으로 [[리버티 L-12|리버티 엔진]]의 생산을 원하던 너필드사의 거부로 결국 A24에서 미티어 엔진의 탑재는 좌절되었다[* 리버티 엔진의 생산권을 가진 너필드의 뒷 공작도 있었다는 설이 있다.]. 결국 미티어 엔진이 좌절되었음에도 여전히 너필드 사의 리버티 엔진보다 성능이 뛰어난 고출력 미티어 엔진에 대한 필요성도 제기되어 왔다. 1941년에 레이랜드는 미티어 엔진을 장착한 개선형 모델을 설계하기로 결정했고, 레이랜드는 [[롤스로이스 미티어]] 엔진의 탑재를 계획하며 A24의 설계를 기반으로 A27 프로젝트의 개발을 시작한다. 다만 A27의 개발이 시작한지 얼마 되지 않은 1941년 6월에는 미티어 엔진이 실패할때를 대비하여 탑재 엔진에 따라 생산할 모델을 나눌 계획도 세워졌다. 이렇게 해서 리버티 엔진을 탑재한 A27L(크롬웰 2)과 미티어 엔진을 탑재한 A27M(크롬웰 3)이 계획되었다. 1942년 2월에 미티어 엔진을 단 A27의 시제차량이 생산되었는데, 이는 1942년 3월에 첫 시제차가 나온 라이벌 A24보다 2개월정도 프로토타입이 빨리 나온 것이다. 테스트 결과 600마력대 미티어 엔진 덕분에 우수한 주행을 기록했지만 우려대로 냉각 시스템에 문제가 발견되었고, 이에 따라 미티어 엔진의 실패를 대비하여 A27의 리버티 엔진 탑재형인 A27L의 생산을 먼저 추진하게 되었다. 그 결과 A27의 리버티 엔진 탑재형인 A27L(liverty) 크롬웰 2가 먼저 등장한다. 1942년 후반부터 1943년까지 총 950대가 생산되었다고 하며 1942년 11월에는 프로젝트 구분을 위해 크롬웰 2에서 센토어로 개명되었다.[[https://www.tanks-encyclopedia.com/ww2/gb/A27L_Cruiser_MkVII_Centaur.php| ]] || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:Tank_Mark_VIII_Centaur_in_the_Musée_des_Blindés,_France,_pic-5.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:Memorial_Pegasus_-_Char_Centaur_IV.jpg|width=100%]]}}} || || '''Centaur CS(Close-Support)'''[* 아래쪽 전차의 포탑 외부 눈금은 상륙정에 실려있는 전차가 모두 같은 방향으로 사격하기 위해 타 차량 포탑의 아지무스를 확인할 수 있도록 그려놓은 것이다.] || A27L은 A27M 등장 이전부터 생산이 시작되어 1942년 말부터 총 950대가 생산되었다. 일부 차량은 95mm 곡사포를 장착한 CS 모델로 개수되어 1944년에 [[노르망디 상륙 작전]]에 투입되어 A27M 크롬웰과 함께 사용되었다. 그러나 95mm 장착형 센토어 역시 A27M 크롬웰의 95mm 버전이 등장하면서 교체되었다. 미티어엔진의 생산이 활발해지고 A27M 크롬웰이 본격적으로 투입된 1944년 이후에는 일부 센토어 차량들도 엔진을 미티어 엔진으로 교체하는 등의 작업을 거쳐 A27M 크롬웰과 동일한 사양으로 업그레이드되어 진짜 A27M들과 함께 사용되기도 했다. [include(틀:문서 가져옴, title=센토어 전차, version=52)]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기